Motor diesel con turbocompresor en línea efi ciente en uso de combustible,
potente, con bajas emisiones, de 6 cilindros, con 4 válvulas
por cilindro, árbol de levas en la cabeza e inyectores de unidad
controlados electrónicamente.
Par alto a bajas rpm. Larga vida de servicio. El motor cuenta con
forros de cilindro húmedos reemplazables, guías y asientos de
válvulas reemplazables. La fi ltración del aire entrante de dos etapas
es de serie.
Sistema de enfriamiento: sistema de enfriamiento de alta capacidad
con acceso fácil,
potencia y ahorro de combustible, ventiladores accionados hidráulicamente
de velocidad variable.